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穆格兩級電液伺服閥，G631系列* 美國MOOG穆格G631系列電氣接線 額定電流和線圈電阻： G631系列電液伺服閥有各種不同阻值的線圈供選擇。 線圈連接： 美國MOOG穆格伺服閥帶有標(biāo)準(zhǔn)的4芯電氣插座（與MS3106F14S2S電纜插頭相匹配）。力矩馬達(dá)的四根引線均在插座處，所以可將力矩馬達(dá)線圈外接為串聯(lián)、并聯(lián)或單線圈工作形式。當(dāng)線圈串聯(lián)連接時(shí)，其額
穆格兩級電液伺服閥，G631系列*
美國MOOG穆格G631系列電氣接線
額定電流和線圈電阻：
G631系列電液伺服閥有各種不同阻值的線圈供選擇。
線圈連接：
美國MOOG穆格伺服閥帶有標(biāo)準(zhǔn)的4芯電氣插座（與MS3106F14S2S電纜插頭相匹配）。力矩馬達(dá)的四根引線均在插座處，所以可將力矩馬達(dá)線圈外接為串聯(lián)、并聯(lián)或單線圈工作形式。當(dāng)線圈串聯(lián)連接時(shí)，其額定電流值為并聯(lián)連接或單線圈工作時(shí)額定電流值的一半。
伺服放大器：
美國MOOG穆格伺服閥的動作對應(yīng)于輸入電流，所以必須使用高內(nèi)阻放大器（采用電流負(fù)反饋），這樣可以使線圈互感及線圈阻抗變化對電流的影響zui小。
工作原理
輸入一電流指令信號給力矩馬達(dá)的線圈將會產(chǎn)生電磁力作用于銜鐵的兩端，銜鐵因此而帶動彈簧管內(nèi)的擋板偏轉(zhuǎn)。而擋板的偏轉(zhuǎn)將減少某一個(gè)噴嘴的流量，進(jìn)而改變了與此噴嘴相通的閥芯一側(cè)壓力，推動閥芯朝一邊移動。閥芯的位移打開了供油口（P）與一個(gè)控制油口之間的通道，溝通了回油口（T）與另一控制油口之間的油路。同時(shí)閥芯的位移也對彈簧桿產(chǎn)生一個(gè)作用力，此作用力形成了對銜鐵擋板組件的回復(fù)力矩。當(dāng)此回復(fù)力矩與由于矩馬達(dá)的電磁力作用在銜鐵擋板處的力矩相平衡時(shí)，擋板回到零位，滑閥閥芯保持這一平衡狀態(tài)的開啟位置，直到輸入的給定信號發(fā)生變化。總之，閥芯的位移與輸入的電流信號大小成正比，在恒定的閥口壓降下，流過閥的負(fù)載流量與閥芯的位移成正比。
美國MOOG穆格伺服閥特點(diǎn)
1、采用干式力矩馬達(dá)和兩級液壓放大器結(jié)構(gòu)
2、先導(dǎo)級為低摩擦力的雙噴嘴擋板閥
3、閥芯驅(qū)動力大
4、安裝尺寸符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn)(外控油口不符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn))
5、堅(jiān)固而長壽命的設(shè)計(jì)
6、高分辨率、低滯環(huán)
7、各項(xiàng)數(shù)據(jù)已在出廠時(shí)全部調(diào)整完畢
8、可選擇第五個(gè)油口用于單獨(dú)控制先導(dǎo)閥
9、可現(xiàn)場更換先導(dǎo)閥的碟形濾油器
流過伺服閥的實(shí)際流量與輸入電流信號的大小以及閥的壓降有關(guān)。
穆格兩級電液伺服閥，G631系列*
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